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选择合适不将就 开啥车过年有讲究

  金九银十的买车旺季已经过去,如果在广州车展上还没选好自己心宜的小车,那么这个新年,你又没车开出去浪了。有车有房,是每个漂泊在大城市奋斗的青年证明自己有能力扎根在这片都市丛林里的一种基本需求。当你每天挤着公交地铁上下班,你可有想过在这个城市里,家是什么?方向在那儿?但这些能鞭策自己加油上进的问题都会被拥挤的人流和各种“体香”与韭菜煎饺味儿所一一磨灭。

  那么20至30万区间,我们可以选择一台什么样的B级车呢?还是先说说选这一个价位的B级轿车好处那些儿。“HOLD得住场面、载得动父母、车型选择多、配置很丰富、乘坐空间足”等等都是充分的理由。但B级轿车也正是因为产品十分丰富选择空间很大,最容易产生举棋不定而选择困难。

  车型虽多 适合最好

  剔除超出购车预算的豪华品牌合资车型,那市场上可选的B级轿车就比较好选了。销量靠前的包括第八代凯美瑞、第十代的雅阁、全新帕萨特(套娃车型不重复列举)、迈锐宝还有天籁。其中凯美瑞、雅阁和帕萨特是消费最为关注的三款B级轿车,而天籁马上也迎来了全新换代新车,新车从发动机到设计都有全面革新,最为亮点的是换上了全新的可变压缩比发动机,而其实应用这种技术原理的发动机品牌还有马自达,而坟草七尺的萨博正是这种技术的先驱之一。

选择合适不将就 开啥车过年有讲究

  我们姑且把这四台热门B级轿车列进选购意向,那么凯美瑞、雅阁、帕萨特还有天籁我是怎么看的呢?

  设计繁多 贵在中和

  包括快将上市的第七代天籁ALTIMA,四款车都已经或全新换代或中期改装,年轻化、运动化、潮流化成为它们车型设计的主打元素,这是国内消费者审美观和消费观改变所至。除了德系帕萨特强调家族面谱所以设计还是偏向于老成稳重外,其它三台都有效的突显了这三大特征。天籁的“西玛”前面应用在了所有东风日产的车型上,从奇骏到轩逸再到蓝鸟,就和葫芦娃七个兄弟一样,只是大小不一,前面设计整齐但缺少专属感,影响了其中级车的尊贵感觉。

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  所以外观设计上最为出彩的是雅阁和凯美瑞,十代雅阁在外型上充分发挥运动和力量美学,整车线条流畅,六种颜色拼三种内饰主色调,虽然整车外形和思域相似,但更长的车身让车内空间和车外观感让人眼前一亮。而第八代凯美瑞的设计更为大胆和前卫,上市之初很多媒体评价其外观的改变已经超越了所有挂“牛头标”的丰田车型,更像其豪华品牌雷克萨斯的气质。第八代凯美瑞与其说是凯美瑞车型的第八代,我更喜欢介绍它为TNGA架构上的第一代全新车型,它已经达到了C级车一样拥有优雅气场的越级轿车。

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  设计之美要么如苹果产品那样大简至极,特斯拉的设计是这种简美的代表之作;要么是在复杂的多边线条之下错落有致和谐共存,第八代凯美瑞的设计是这种时尚之美。在之前的车主调研中发现第八代凯美瑞的外观设计让消费者不会有性别审美倾向,男女车主占比比较平均。





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