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2018年12月汽车销量排行榜:五菱宏光销量近6万

近日,国内乘用车市场各大车企12月销量成绩单相继出炉,盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出2018年12月乘用车销量排行榜,并针对月度乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析,供行业参考!(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)(产销查询)

整体: 乘用车累计同比下跌4%(产销查询)

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2018年12月份乘用车市场销量实现217.8万辆,较去年同期259.7万辆下降16.1%。轿车、SUV、MPV同比均呈现不同程度的下滑,轿车跌幅进一步加大至14.6%。2018年1-12月累计狭义乘用车市场实现销量2323.7万辆,较去年同期2420.0万辆下跌4.0%。(产销查询)

12月整体批发量跌幅进一步扩大,呈现同比六连跌,部分厂家由求快发展转为稳健发展,为了2019年的稳健发展而理性的控制2018年的基数。临近年底客户成交意向变强,其次,部分地区国六排放标准实施的延缓,缓解了部分消费者持币观望的情绪,再次,为了完成厂家的年度任务拿到年终返利,经销商加大促销力度,进一步刺激消费者。在多种因素的推动下,12月经销商库存预警指数环比下跌9个百分点。

2018年全年库存预警指数都位于警戒线之上,全年经销商压力均较大。2016年购置税政策的刺激,提前透支了市场需求,2018年首次出现负增长。

轿车:轩逸再创新高(产销查询)

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2018年12月份轿车市场销量实现102.2万辆,同比下跌14.6%。1-12月轿车市场累计销量达1196.6万辆,同比下跌2.8%。(产销查询)

轩逸在11月突破5万之后,本月再次破5万且较上月环比上涨一千五百余辆,创历史新高,部分地区终端优惠达3万元以上,也是其吸引消费者的一个原因。

凌派同比增长较为明显,9月27日全新一代凌派上市,相比现款车型,全新凌派针对外观、内饰进行了全面的重新设计,其汲取了全新雅阁的设计语言,看上去更加年轻动感。此外,广汽本田还为2018年12月31日前购车的用户提供了“首付1万元起,余款最高可享3年0利率”的优惠金融政策。上市后的首月,也就是2018年10月份销量就达到了11,567辆,11月为17,764辆,12月销量同比增长1.8倍至17,166辆。产品的升级及厂家活动的刺激是其销量过万的主要原因。

10月底上市的荣威i5 12月进入销量榜单,排名第十。奥迪A4L和A6L排名均较上月出现提升,两款车的终端优惠都较大,尤其是A6L面临换代,加大优惠处理老款库存。

SUV: 哈弗H6持续破5万(产销查询)

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2018年12月份SUV市场销量实现98.2万辆,同比下降16.5%,2018年1-12月累计销量1001.8万辆,同比减少2.8%。(产销查询)

12月SUV TOP30车型变化相对较多,其中本月相对上月新进入新车有宝骏530、哈弗F7、哈弗F5、探岳。

12月1日,哈弗SUV正式宣布启动“喜迎全球500万 哈弗神车至高综合优惠3.2万 新车享50%购置税补贴”的终端钜惠活动,保证了哈弗H6销量仍在5万辆以上,12月哈弗5款车型进入TOP30。捷途X70自8月上市以来,销量逐步攀升,12月较上月名次提升12名。MG GS 12月挤进前十,主打年轻化,通过提升配置来提升性价比。

奔驰GLC进入排行榜,排名十五,奔驰GLC加长版10月中旬上市,12月销量达到其销量高峰。奥迪Q5跌出TOP30,12月销量8,603辆,随着二级豪华品牌中型SUV竞争力的进一步加强,其受到的竞争愈发激烈。

12月吉利博越跌出TOP10,本月销售17,072辆,同比下跌45%,吉利汽车12月整体下跌39%,离2018年年度目标差近8万辆,在车市整体环境不好的情况下,尽量做到求稳。

MPV:五菱宏光超第二名4万余辆(产销查询)





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