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选配的LED汽车大灯,到底为啥那么贵?

为啥有的车灯特别好看,有的车灯特别丑?听说还有买灯送车的,这都是为了啥?斯利通小编来给大家讲讲。

像那些看着就丑的汽车,一般用的都是卤素大灯,也俗称“蜡烛灯”,就跟以前家里的白炽灯灯泡一个样,但是里面充满了卤元素,用来延长寿命。时间长了,灯罩都会黄。因为穿透能力好,所以还有车在用,这也是卤素灯车主安慰自己最好的理由,其实还是因为它便宜。

再就是一些看起来还不错的中档车,车灯打开明晃晃的,刺的眼睛睁不开,像这种,用的都是氙气灯,原理就是在石英灯管里面充满高压惰性气体,然后再通上两万伏特的高压电,发出的光比卤素灯更白更亮,照的更远,而且寿命更长,更省电。

选配的LED汽车大灯,到底为啥那么贵?

氙气灯听起来很完美了对不对,还有更厉害的,LED汽车大灯,主要用在中高档汽车上,听起来很高大上,其实就是发光二极管,它比氙气灯更亮,寿命更长,整车报废了它还是好的,而且体积小,颜值高,能够被设计师做成各种不同的造型。当然,价格也是最贵的。

那LED大灯具体贵在哪呢?成本大家都不知道,说不定就是黑心厂商为了赚钱。小编查阅多方资料,来给大家讲讲,它贵是有原因的。

LED大灯的话,想要发出那么亮的光,功率就会特别大,跟老式收音机上的红绿指示灯还是有区别的,大功率的LED首先灯珠造价就高了。然后最重要的一点就是它的散热问题,LED也是将电能转换成光能,但是转化率不到30%,其中70%都会变成热量,如果不及时散出,灯分分钟就会被烧坏掉,如果散热不彻底,就会造成结温,会加速LED的光衰,寿命也就不长了。

选配的LED汽车大灯,到底为啥那么贵?

LED散热涉及到基板、封装胶水、以及散热器,目前最好的散热基板就是陶瓷基板,像我们斯利通就是专门做这个的,陶瓷基板因为本身材质原因,所以造价会比其他的基板都要高,但是散热效果是普通金属基板的几十倍。封装胶水的话也要用专门的导热胶,还有就是散热器,陶瓷基板配备的都是陶瓷散热器,整个成本自然就高了。别问我为什么不用别的,保证大灯用不了几天就会坏。

现在很多车主都在自己购买LED灯,但是一定要认清,必须得是用陶瓷基板的,现在也不乏有不良厂家用其他材质的基板胶水做灯,现在LED行业价格竞争激烈,如果发现有便宜的LED汽车大灯,那么一定要小心了。

现在很多高档汽车已经在使用矩阵式LED大灯,能够智能的进行灯光调控。还有就是像“灯厂”奥迪这样的,已经开始试用LED激光大灯了。但是不管是LED什么灯,散热始终都是绕不过去的一道坎,作为斯利通陶瓷电路板的从业者,想要衷心的告诉大家:买LED灯,一定要选陶瓷基板的。

说了这么多,大家也看得出来,贵自然有贵的道理,成本比卤素灯、氙气灯高多了。所以想要选配LED大灯的车主,就不要再纠结它贵了。一分价钱一分货。





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